在 2025 年，电车的安全权益保险并不是一个特定的、标准的保险术语。不过，与电车相关的保险主要是新能源汽车保险，其在保障电车安全权益方面有一系列的规定和措施。
新能源汽车保险主要由交强险和商业险组成。具体如下：
- 交强险（机动车交通事故责任强制保险）：是法律要求购买的强制险种，用于赔偿第三方的财产损失或人身伤害，保障范围仅限于第三方，不包括车主本身，赔付额度根据责任大小而定。
- 商业险（机动车商业保险）：是自愿投保的险种，为车主提供额外保障，涵盖车辆损失、第三方责任以及车上人员等风险，车主可根据实际情况选择合适的险种。其中包括车损险，除保障车辆本身损失外，还包括电池、电机和储能系统等关键部件的损失；第三者责任险，建议选择较高保额，以确保覆盖更多潜在风险；车上人员责任险，为车内人员提供人身伤害赔偿。
此外，还有一些附加险种：
- 外部电网故障损失险：可保因外部电网故障，导致被保险新能源汽车的直接损失。
- 自用充电桩损失保险：针对自用充电桩开发，需要投保新能源汽车损失保险。
- 自用充电桩责任保险：同样是针对自用充电桩，需要投保新能源汽车第三者责任保险。
2025 年 1 月 24 日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，提出了一揽子政策举措，包括推动降低新能源汽车维修使用成本、创新优化新能源车险供给、更好维护消费者权益、促进新能源车险高质量发展等，这些举措也都是在围绕保障电车车主的安全权益方面做出的努力。