2025 年电车电瓶常坏的原因主要有以下几方面：
使用习惯因素
- 充放电问题
- 过度充放电：当锂电池处于过高的 SOC（荷电状态）时，电解液分解速率加快，会在石墨负极形成厚沉积层，影响电池性能和寿命。而经常深度放电，会加速电池内部材料磨损，使电池容量衰减。例如，电车经常在电量耗尽后才充电，或者长期处于满电状态，都会对电瓶造成损害。
- 充电频率过高：频繁的充放电循环会导致电池容量逐渐下降，每一次充放电都会在电池内部产生一定损耗，长期积累后，电瓶更容易出现故障。
- 充电方式不当：快充虽方便，但频繁使用会缩短电池寿命。此外，使用不匹配的充电器，如输出电压超范围，会导致过充或充电不足，过充会使电池内压增大、失水，充电不足则会造成极板硫化，影响电瓶性能。
- 温度影响：温度是影响锂电池寿命的关键因素之一。过高的温度会使活性锂离子含量降低、电极材料结构破坏、金属离子溶出，过低的温度则会导致电池内部化学反应速率减慢，都会造成电池容量衰减严重。例如，在炎热的夏天，将电车停在阳光下暴晒后立即充电，或者在寒冷的冬天长时间户外停放，都会对电瓶产生不良影响。
- 驾驶习惯：频繁的急加速和急刹车会导致大电流放电，使电池内部温度瞬间升高，加速电池老化，缩短电瓶寿命。
电池自身因素
- 质量问题：电池生产过程中，制造技术水平低、材料质量差、生产管理及工艺水平不高，会导致电池一致性不好，内部可能存在气体复合不良、轻微短路等问题，使电瓶容易损坏。
- 老化损耗：电池会随着时间推移逐渐老化，即使在闲置状态也会自放电。使用年限较长的电车，电瓶出现故障的概率会增加。
车辆相关因素
- 电路系统问题：电动车电路系统中的充电器和控制器对电池寿命影响较大。充电器参数与蓄电池参数不匹配，会造成充电不当，损害电池。控制器的限压保护设置太低，易造成电池过放电，而长期过放电对电池寿命损伤严重。
- 其他部件老化：电动车的电机、轮胎等其他部件老化，会增加耗电量，从而缩短电池的续航和使用寿命。
环境因素
如果电车长期在高温、高湿或灰尘较多的环境中使用，会加速电瓶外壳和内部组件的老化、腐蚀，影响电瓶的性能和寿命。此外，长期处于振动较大的环境中，也可能导致电池内部连接松动，引发故障。