2025 年开电车的人感觉速度慢，可能有以下多种原因：
- 出于续航考虑：
- 高速行驶电耗增加：电车在高速行驶时，电机转速提高，电耗会大幅增加。例如，以 120km/h 行驶时的电机输出功率可能比 100km/h 时相差几十 kW，这会导致续航里程明显缩短。为了避免频繁充电或因电量不足带来的不便，许多司机在高速路上会选择慢行以节省能源。
- 充电设施不完善：目前高速公路上的充电桩数量相对较少，且存在部分充电桩无法正常使用的情况。这使得电车车主在长途出行时存在里程焦虑，担心电量耗尽而找不到充电桩，所以会尽量降低车速来延长续航里程。
- 动能回收系统的影响：许多新能源车配备了动能回收系统，该系统通过回收车辆的动能来为电池充电，同时还能为车辆提供制动力，替代刹车让车减速。一些电动车司机非常依赖动能回收，在城市道路行驶时，当松油门后，车辆就会因动能被回收而减速，周围人会感觉新能源车行驶速度较慢。
- 车辆自身因素：
- 电池故障：电池是电车的核心部件，如果出现硫化、失水、极板问题或电池组一致性差等情况，会导致动力减弱，从而使车辆速度变慢。
- 电机退磁：长时间超载、震动或高温行驶等都可能使电机磁性减弱，影响电车的速度。
- 控制器故障：控制器与电机功率不匹配也会导致电车速度受限，无法达到正常的行驶速度。
- 转把问题：转把调速信号线电压异常时，会导致电机转速下降，进而影响车辆速度。
- 刹车故障：刹车生锈或有异物进入，会增加刹车阻力，使车辆行驶受到阻碍，速度变慢。
- 轮胎气压：轮胎气压不足会增加行驶阻力，影响电车的性能和速度。
- 外部环境因素：
- 道路条件：如果道路状况不佳，如路面坑洼、狭窄、湿滑或有大量减速带等，司机为了保证行车安全，会降低车速，这在一定程度上会让人感觉电车行驶缓慢。
- 交通规则和限速：部分地区对电动车有严格的速度限制，例如电动自行车最高设计车速不超过 25 公里 / 小时。此外，在学校、医院、商业区等人员密集的区域，以及一些特殊路段，也会有较低的限速要求，司机需要遵守这些规定，从而导致电车行驶速度较慢。
- 驾驶习惯因素：一些司机本身驾驶风格比较稳健，注重行车安全，无论驾驶何种车辆都会保持较低的速度。还有部分司机可能对电车的性能和操作不太熟悉，不敢开太快，尤其是新购买电车或刚从燃油车转换到电车的司机。