2025 年检查电车电池衰减主要有以下几个方面：
- 电池容量检测：
- 专业设备检测：使用专业的电池容量检测设备，如电池内阻测试仪、充放电测试仪等。通过对电池进行全充全放的循环测试，测量电池在不同充放电状态下的电压、电流和容量等参数，从而准确评估电池的实际容量。例如，若新电池的额定容量为 60 千瓦时，经过一段时间使用后，通过测试发现实际容量下降到 50 千瓦时，就可以判断电池容量出现了衰减。
- 车辆系统显示：很多电动汽车在车辆的仪表盘或车载信息系统中会显示电池的相关信息，包括电池容量的百分比、可行驶里程等。用户可以通过这些信息大致了解电池的容量状况。但这种方法相对不够准确，因为车辆显示的可行驶里程会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、环境温度等。
- 电池内阻检测：
- 原理：电池内阻是反映电池性能的一个重要指标。随着电池使用时间的增加和充放电次数的增多，电池内部的化学物质会发生变化，导致电池内阻逐渐增大。通过检测电池内阻，可以间接判断电池的健康状况。一般来说，内阻增大意味着电池的性能下降，可能存在电池衰减的情况。
- 检测方法：使用专业的电池内阻测试仪，将测试仪的探头连接到电池的正负极，即可测量出电池的内阻。不同类型和规格的电池，其正常内阻范围有所不同。例如，某款电动汽车电池的新电池内阻在 0.1Ω 左右，如果检测发现内阻增大到 0.2Ω 以上，就需要关注电池的衰减情况了。
- 电池一致性检测：
- 单体电池电压检测：电动汽车的电池组通常由多个单体电池串联或并联组成。由于每个单体电池在生产工艺、使用环境等方面存在一定差异，在使用过程中可能会出现一致性问题，即各个单体电池的电压、容量、内阻等参数出现不一致的情况。通过检测每个单体电池的电压，可以发现是否存在电压异常的单体电池。如果某个单体电池的电压明显低于或高于其他单体电池，说明该电池可能存在问题，会影响整个电池组的性能和寿命。
- 电池组整体一致性评估：除了检测单体电池的电压，还需要对电池组的整体一致性进行评估。可以通过计算电池组中各个单体电池电压的标准差或极差等统计参数来衡量一致性。一般来说，电压标准差越小，说明电池组的一致性越好；反之，如果标准差较大，说明电池组存在一致性问题，可能会导致电池组的容量下降、充放电效率降低等问题，进而加速电池的衰减。
- 外观检查：
- 电池包外壳：检查电池包外壳是否有变形、破损、裂缝或腐蚀等情况。如果电池包外壳受到外力撞击或长期暴露在恶劣环境中，可能会导致外壳损坏，从而影响电池的密封性和安全性。一旦发现外壳有损坏，应及时进行修复或更换，以防止水分、灰尘等进入电池包内部，对电池造成进一步的损害。
- 连接部位：查看电池包的连接电缆、插头、插座等部位是否有松动、氧化、过热等迹象。连接部位松动会导致接触电阻增大，在充放电过程中容易产生过热现象，加速电池的老化；而连接部位氧化会影响电流的传输效率，也会对电池性能产生不利影响。如果发现连接部位有问题，应及时进行紧固、清洁或更换。
此外，还可以通过查看车辆的充电时间和充电效率来辅助判断电池衰减情况。如果发现充电时间明显延长，或者充电效率明显降低，可能是电池出现了衰减。