2025 年电车拒保概率预计会有所降低。
此前，电车因多种原因存在一定的拒保情况，如新能源车中营运性质车辆占比高、车主画像年轻化，导致出险率高，且维修成本与技术复杂性高，零部件集成度高、维修体系封闭，同时还存在数据不足与定价机制不完善，车型迭代快、历史数据少，投保信息不对称等问题。这些因素使得保险公司经营新能源车险面临较大压力，出现了部分车辆投保不畅、新能源车险经营亏损等情况。
为解决这些问题，2025 年 1 月，金融监管总局等四部门发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。该意见引导建立高赔付风险分担机制和 “车险好投保” 平台，规定任何新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，可选择通过此平台链接保险公司投保，且保险公司不得拒保。这一举措为电车车主提供了更便捷的投保渠道，有助于降低拒保概率。
不过，在实际操作中，可能仍有部分保险公司会对一些风险较高的电车采取谨慎承保的态度。但总体而言，在政策的引导和推动下，2025 年电车拒保概率较以往会有所下降。