以下是 2025 年代步电车一些比较好用的电池，各有其优缺点，你可以根据自身需求来选择：
- 磷酸铁锂电池
- 优点：热稳定性高，当温度达到 500-600℃时内部化学成分才会开始分解，安全性较高。循环寿命长，通常可达 2000 次甚至 3500 次以上。支持快充，部分车型搭载的磷酸铁锂电池能在较短时间内完成一定比例的充电。
- 缺点：能量密度相对较低，同等电量下体积和重量较大，可能会影响代步电车的空间和操控性能。在低温环境下，电池性能会有所下降，续航里程可能缩短。
- 适用场景：适合对安全性要求较高、充电设施相对便利、日常行驶距离不是特别长的代步电车用户。例如城市中短途通勤、接送孩子等场景。像 2025 款极氪 007 搭载的第二代金砖电池就是磷酸铁锂电池，充电倍率可达 5.5C，10 分半就能把电池从 10% 充到 80%。
- 三元锂电池
- 优点：能量密度高，是所有锂电池中能量密度较高的一种，能提供较长的续航里程。重量轻、体积小，有利于车辆的轻量化设计，提升车辆的性能和操控性。耐低温性能好，在低温环境下的性能表现优于磷酸铁锂电池，续航里程衰减相对较小。
- 缺点：热稳定性差，在 250-300℃就会分解，容易发生化学反应，一旦释放出氧分子，电解质在高温作用下迅速燃烧，存在起火隐患，需要复杂缜密的 BMS 热管理系统。循环寿命相对较短，一般为 5 - 20 年，在电动车上大约可用 3 - 5 年。
- 适用场景：适合对续航里程要求较高、经常在低温环境下使用的用户，如长途出行或在北方寒冷地区使用的代步电车。例如特斯拉旗下部分车型使用三元锂电池，能满足用户对长续航和高性能的需求。
- 钠电池
- 优点：充电速度快，15 分钟就可以充电至 80%，能够实现 100 公里的续航。耐低温性能好，即使在 - 20 度的环境里，仍然可以保持 92% 的电量，冬季续航衰减不明显。使用寿命长，能够让用户使用 10 年左右。
- 缺点：能量密度相对较低，目前钠电池的能量密度一般低于三元锂电池和部分磷酸铁锂电池，可能需要更大的电池体积来存储相同的电量。技术成熟度相对较低，钠电池在市场上的应用时间较短，相关技术和产业链还在不断发展和完善中。
- 适用场景：对于经常在低温环境下使用代步电车，且对充电速度有较高要求的用户是不错的选择。如在北方地区用于日常通勤的代步电车，钠电池可以在冬季保持较好的性能。
- 石墨烯电池
- 优点：充电速度快，由于石墨烯具有良好的导电性，能提高电池的充电速率，部分石墨烯电池可实现几分钟内充入较高比例的电量。使用寿命长，具有较高的化学稳定性，可延长电池的循环使用寿命。安全性能好，相比传统锂电池，石墨烯电池的安全稳定性更高，降低了自燃和爆炸等风险。
- 缺点：成本较高，由于石墨烯材料的制备和应用技术相对复杂，导致石墨烯电池的价格普遍较高。市场上存在一些虚假宣传的产品，部分号称石墨烯电池的产品可能只是添加了少量石墨烯相关材料，并非真正意义上的石墨烯电池，性能可能达不到预期。
- 适用场景：适合那些对充电速度有极致追求、愿意为高品质和高安全性电池支付较高价格的用户，以及对电池寿命要求较高的场景，如高端代步电车或需要频繁充电的商业运营代步车。