2025 年的电车放置半年是否会坏，取决于多个因素，以下是一些分析：
电池方面
- 电量情况：如果在放置前能将电池电量充到合适水平（一般建议在 50% 左右），并且断开电池与车辆电路的连接，那么能较好地保护电池。否则，电量过低或过高长期存放，容易导致电池出现亏电、极板硫化等问题，影响电池寿命和后续使用性能，严重的话可能使电池无法正常工作。
- 电池类型：不同类型的电车电池特性不同。比如，铅酸电池本身自放电率相对较高，放置半年即使做好一定防护，也可能出现电量损耗较多的情况，不过如果妥善存放、定期补充充电等，还能正常使用；而锂电池自放电率低一些，在合理存放条件下，半年后电池仍可能保持一定电量且能正常使用的概率相对更大。
车辆其他部件
- 轮胎：长时间停放，轮胎同一部位持续受压，可能会出现局部变形、橡胶老化加速等情况，影响后续正常行驶，甚至可能产生漏气等问题，重新使用时可能需要更换轮胎或者经过一段时间的恢复才能正常使用。
- 电子系统及线路：车辆的电子系统、各类传感器以及线路等，在长期放置过程中，可能因为受潮、氧化等因素，出现接触不良、故障报错等问题，虽然不一定完全损坏，但需要后续进行检查和调试来恢复正常功能。
- 制动系统：制动系统的一些部件，例如刹车盘、刹车片等，长期停放可能会出现生锈等现象，影响制动效果，在重新启用车辆前需要检查和适当处理，确保制动安全。
存放环境
- 温度环境：如果是在高温环境下存放，会加速车内橡胶、塑料等部件的老化，对电池性能也有不良影响；而在极寒环境中，电池活性降低、其他部件也可能变脆等，增加损坏风险。适宜的温度环境（一般室温较为合适）能降低部件损坏的可能性。
- 湿度环境：湿度大的环境容易使车辆金属部件生锈、电子元件受潮损坏，若放置在干燥通风良好的地方，能减少这些不利影响。
总体而言，2025 年的电车放置半年有出现各种问题的可能性，但如果提前做好相应的存放准备工作（如合适充电、选好存放地点、做好车辆防护等），定期检查维护，那即使放置半年后也不一定会坏，经过适当处理和检查后往往还是可以正常使用的。