目前没有权威数据表明 2025 年电车减震问题普遍较多或较少，但可以从以下几个方面进行分析：
- 技术发展与改进：随着电车技术的不断发展，2025 年新车在悬挂系统、转向系统、底盘调校等方面都有诸多改进。例如，空气悬挂等配置的普及，使得车辆在行驶过程中更加平稳。一些高端电车品牌还采用了先进的电磁减震系统等，能够根据路况和驾驶状态自动调节减震硬度，有效提升了驾乘舒适性和操控稳定性。
- 车型差异：不同品牌和车型的电车在减震方面的表现可能存在差异。一些注重性能和舒适性的品牌，会在减震系统的研发和调校上投入更多资源，减震问题相对较少。而一些小众品牌或价格较低的车型，可能由于成本限制，在减震系统的配置和调校上不够精细，可能会出现减震过硬、过软或异响等问题。例如，有车主反映比亚迪宋 PLUS 新能源的底盘调校整体偏硬，过坑洼路面时震动过滤得不是太好。
- 使用和维护情况：减震问题的出现也与车辆的使用和维护情况密切相关。如果车辆经常行驶在崎岖不平的路面上，或者超载、超速行驶，会加速减震器的磨损，导致减震效果下降。另外，减震器缺乏定期保养，如缺少润滑油、油封损坏等，也会引发减震问题。
总体而言，2025 年电车减震问题不能一概而论，受多种因素影响。如果消费者在购车前多了解不同车型的口碑和评测，购车后正确使用和维护车辆，遇到问题及时到专业的维修店进行检查和维修，就能有效减少减震问题带来的困扰。