2025 年，几乎所有的电车都能轻松行驶三四十公里。以下是具体介绍：
- 微型电动车：像五菱缤果、比亚迪海鸥这类微型电动车，虽然续航里程在各类电车中相对较短，但它们的设计初衷主要是满足城市短途出行需求，其续航一般也能达到 200 公里以上。即使在冬季等对续航有较大影响的情况下，行驶三四十公里也并非难事。
- 主流纯电动轿车和 SUV：2025 年 2 月各类纯电动车续航榜显示，10 - 15 万纯电轿车 TOP1 的 AION RT 续航里程 650km，10 - 15 万纯电 SUV TOP1 的 AION Y 续航里程 610km，30 万以上纯电轿车 TOP1 的享界 S9 续航里程 816km，30 万以上纯电 SUV TOP1 的阿维塔 11 续航里程 815km。即使在实际驾驶中，受到驾驶习惯、路况、气温等因素影响，这些车辆的续航会有所折扣，但行驶三四十公里对于它们来说仍是很轻松的。
- 插电混动和增程式电动车：插电混动汽车和增程式电动车在纯电模式下也能行驶一定里程。例如，2025 款比亚迪汉 DM - i 综合续航能达到 1350 公里，其纯电续航也有一定保障。超级增程汽车的纯电续航已经能够达到 400km 及以上，如小鹏推出的鲲鹏超级电动体系架构下的增程车纯电续航能做到 430km。所以，这类车型行驶三四十公里更是不在话下。
总的来说，2025 年市场上的电车在正常情况下都能轻松行驶三四十公里，即便是一些低价微型电车，在电池电量充足且非极端使用条件下，也完全可以满足这一行驶距离要求。