2025 年电车电费是否会增加，受到政策调整、电力市场供需变化等多种因素影响，具体如下：
- 政策因素：根据《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》，2025 年 6 月 1 日起，新能源增量项目上网电价通过市场交易形成，机制电价由各地组织项目竞价确定。这可能会使新能源发电成本降低的优势通过市场传导到终端电价，但政策对居民、农业用户电价无影响，工商业用户电价在改革实施首年全国平均基本持平，电力供需宽松、新能源市场价格较低的地区可能略有下降，后续则随电力供需、新能源发展等情况波动。因此，仅从政策角度看，居民用充电桩给电车充电的电费不会因政策直接调整而增加，工商业用户使用公共充电桩等场景下，电费有下降的可能性。
- 电力市场供需因素：
- 需求方面：中电联预计 2025 年全国电力供需形势总体紧平衡，全社会用电量将达到 10.4 万亿千瓦时，同比增长 6% 左右。电力消费需求保持平稳较快增长，主要源于我国经济的持续发展、新型工业化和数字化社会的加速推进，以及节能降碳改造等领域投资需求巨大，电力需求呈刚性增长。但这并不意味着电车电费一定会增加，因为电力供应也在相应增加。
- 供应方面：2025 年全国新增发电装机规模有望超过 4.5 亿千瓦，其中新增新能源发电装机规模将超过 3 亿千瓦。到 2025 年底，全国发电装机容量有望超过 38 亿千瓦，同比增长 14% 左右，非化石能源发电装机占比上升至 60% 左右，煤电所占总装机比重降至三分之一。新能源发电装机的快速增长，将增加电力市场的供应，有助于稳定或降低电价。
- 中金公司研报观点：中金公司研报称，2025 年电力供需走向平衡偏宽松，进入电价弱周期。这意味着整体电力价格可能处于相对稳定或略有下降的趋势，从侧面说明电车电费增加的可能性较小。
综上所述，综合政策调整、电力供需形势以及相关研报观点等因素，2025 年电车电费整体上不太可能出现明显增加的情况，居民用电车充电电费大概率保持稳定，工商业用户使用公共充电桩等场景下的电费还有望因市场竞争等因素而降低。但在局部地区，如果电力供需出现临时性紧张，或者电网建设、运营成本发生较大变化等，也可能导致电车电费在一定范围内波动。