2025 年电车被雷劈存在一定危险，但在多数情况下车内人员相对安全，以下是具体分析：
- 车辆损坏风险
- 电子设备损坏：雷电的高压强电流可能会损坏电车的电子系统，包括电池管理系统、车载电脑、充电系统等。例如，2025 年 3 月 3 日浙江嘉兴桐乡一小区内，一辆停着的汽车在一声天雷后起火，虽为油车，但雷电对车辆电子设备的破坏力可见一斑。电车的电子设备更为复杂，受到雷击时可能会出现故障，导致车辆无法正常行驶、充电，甚至引发火灾。
- 车身及零部件损坏：强大的雷电流通过车身时，可能会对车身结构、轮胎等部件造成损伤。如轮胎可能会因雷击产生的高温而爆胎，车身金属部分可能会出现变形、熔化等情况。
- 人员安全情况
- 车内相对安全：电车的金属外壳在一定程度上能起到 “法拉第笼” 的作用。当雷电击中车辆时，电荷会分布在车辆外壳表面，车内电场强度几乎为零，车内人员一般不会受到电击伤害。像极氪 7X 就通过了严格的整车电磁抗扰安全验证，即使面对高达 40 万伏特以上的高压雷击，核心三电系统稳定，全车乘员也能安然无恙。
- 特殊情况有风险：如果电车的车窗未关闭、车辆存在敞篷设计或车身有较大的金属破损，“法拉第笼” 效应被破坏，人员就可能有遭受雷击的危险。另外，若车辆在被雷击后发生火灾等二次事故，人员也会面临危险。
为了降低电车在雷暴天气中的风险，建议车主在雷雨天尽量将电车停放在有防雷设施的室内停车场；避免在雷暴天气给电车充电；在行驶过程中遇到雷暴，应及时关闭车内的收音机、GPS 等电子设备，关好车窗车门，避免停在空旷地带、大树下或大型广告牌附近。