2025 年电车比油车舒服，主要体现在以下几个方面：
- 驾驶体验
- 动力输出平顺：电车通常采用电机驱动，能够瞬间输出最大扭矩，动力响应迅速且线性，没有油车发动机和变速箱配合时的顿挫感，加速过程更加平滑顺畅，无论是在城市拥堵路况下频繁启停，还是在高速上超车，都能带来流畅的驾驶感受。
- 操控性能好：电车的电池包一般安装在车辆底部，使车辆重心降低，在过弯时侧倾更小，操控稳定性更好，驾驶起来更有信心。此外，一些电车还配备了先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车等，能减轻驾驶疲劳，提升驾驶的舒适性和便利性。
- 乘坐感受
- 静谧性好：由于没有发动机的轰鸣声以及复杂机械传动装置产生的噪音和振动，电车在行驶过程中非常安静，为车内乘客营造了一个安静舒适的乘坐环境，有利于减少旅途疲劳，也能让乘客更享受车内的音乐或交谈。
- 车内空间宽敞：电车的动力系统结构相对简单，不需要像油车那样预留较大的发动机舱空间，因此车内空间布局更加灵活，能够提供更宽敞的乘坐空间，尤其是后排腿部空间和头部空间，让乘客乘坐更加舒适。
- 使用成本
- 能耗费用低：在日常城市通勤中，电车的电费成本远低于油车的油费成本。以年行驶 2 万公里为例，电车每公里电费约 0.08 元，油车每公里油费约 0.5 元，电车可节省不少开支。
- 保养成本低：电车没有发动机、变速箱等复杂的机械部件，不需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，也无需进行发动机正时皮带、火花塞等部件的保养，因此保养项目少，保养成本低，降低了使用过程中的经济负担。
不过，电车也并非完全没有缺点，比如在寒冷地区冬季续航可能会衰减，长途旅行时充电设施的便利性不如加油站等。但在城市日常通勤和短途出行场景中，电车的舒适性优势较为明显。