2025 年电车发生事故后电池的状态可能多种多样，以下是一些常见的情况：
- 外观损坏
- 变形：如果电车遭受碰撞、挤压等外力作用，电池外壳可能会出现变形。例如极氪 001 曾因底盘磕碰导致单个电芯损坏，电池护板存在破损。在一些严重的碰撞事故中，电池包可能会被挤压变形，导致内部结构受损。
- 破裂：当事故冲击力较大时，电池外壳可能会破裂，使内部的电池模组、高压线束等暴露出来。如果电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损等情况，被视为四级损伤级别。
- 鼓包：电池在使用过程中如果发生过充、过放、热失控等情况，或者在事故中受到一定程度的损坏，可能会出现鼓包现象。这是因为电池内部的化学反应异常，产生了气体，导致电池外壳鼓起。
- 电气性能异常
- 短路：碰撞、挤压等可能导致电池内部的电极短路，或者外部线路受损引发短路。内短路可能是由于电池机械变形甚至隔膜部分破裂引发，外短路则可能是因为车辆电气系统故障、线路破损等原因造成。短路会导致电池发热，严重时可能引发起火、爆炸等事故。
- 电压、温度异常：事故可能导致电池的电压、温度出现异常。例如，电池模组中的某个单体电池损坏，可能会影响整个电池组的电压平衡；而电池内部的短路、过充等情况则可能导致电池温度急剧升高，触发热失控。如 2024 年云南省保山市 G5615 高速公路一辆极氪 009 因交通事故引发起火，初步结论为动力电池受到严重撞击，电芯变形挤压后导致车辆起火，这会使电池温度迅速上升。
- 起火、冒烟：当电池发生热失控时，会出现冒烟、起火等现象。热失控是电池中发生的一系列不可控的链式放热副反应，引起电池内部温度急剧上升，进一步加剧放热副反应，导致电池安全阀打开、喷气、冒烟，甚至着火和爆炸。例如 2025 年 3 月 18 日深圳龙华区起火的极氪 009，就是车辆在高速行驶时和高架道路中间的金属护栏连续碰撞后出现火情，可能涉及电池热失控引发起火。
不过，并非所有电车事故都会导致电池出现严重问题。例如 2025 年 2 月 10 日湖南长沙失火的问界 M9，经现场确认，事件未造成人员伤亡，车辆电池包未起火、未燃烧。如果事故较为轻微，电池可能仅出现一些表面的划痕或轻微的变形，电气性能仍然正常，通过检测和修复后可以继续使用。