2025 年电车电池通常会掉电，原因主要有以下几点：
- 电池老化：电车电池随着使用时间的增加和充放电循环次数的增多，会逐渐出现老化现象。例如，锂离子电池在长期充放电过程中，正极材料会产生相变，稳定性降低，负极材料反复膨胀和收缩，石墨微结构会发生形变，同时电解液也会逐渐衰竭，这些都会导致电池容量下降，出现掉电情况。
- 使用习惯：频繁的急加速、急刹车以及长时间高负荷行驶等不良驾驶习惯，会使电池在短时间内释放较大电流，加速电池内部化学物质的消耗，从而导致电池掉电更快。另外，长期高倍率快充对电芯也有不可逆的伤害，会加大电池的损耗，使电池在循环寿命层面衰减更加严重。
- 环境温度：电池的性能受温度影响较大，高温环境会使电池内部化学反应速度加快，导致电池自放电率增加，同时也会加速电池材料的老化；低温环境则会使电池内部化学反应速率变慢，电池的充放电效率降低，可用容量减小，进而出现掉电现象。例如，在炎热的夏季或寒冷的冬季，电车的续航里程往往会比春秋季短。
- 电池质量和一致性：不同品牌和型号的电车电池，其质量和性能存在差异。如果电池本身存在质量问题，如电池内部短路、个别电芯性能不佳等，可能会导致电池整体性能下降，出现掉电情况。此外，电池组中各个电芯的一致性也很重要，如果电芯之间的电压、容量等参数不一致，在充放电过程中会出现不均衡现象，影响电池组的整体性能，导致掉电。
- 电气系统问题：电路连接松动、接触不良或者存在短路等电气系统问题，会导致电流传输不畅，使电池无法正常充放电，进而引起掉电。另外，车载系统的软件程序错误或设置不当，也可能影响到电池的正常使用，导致电量显示不准确或电池性能下降。