2025 年用电车赚钱主要有以下几种方法：
- 参与车网互动：
- 利用峰谷电价差卖电：根据国家发展改革委等部门印发的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，2025 年底前，长三角、珠三角等地区将开展车网互动规模化试点示范。车主可在电价较低的时段充电，在用电高峰期将车载电池储存的电能以高价出售给电网，获取差价利润。例如，在一些实行峰谷分时电价的地区，低谷时段电价可能每千瓦时 0.3 - 0.5 元，高峰时段电价则可达每千瓦时 1 - 1.5 元左右，通过合理充放电，能赚取一定收益。
- 获取积分兑换充电权益或其他奖励：部分地区的车网互动项目采用分时段积分制，车主在不同时段向电网放电可获得相应积分，积分可兑换成充电权益或其他奖励。如无锡的车网互动项目，上午 8 点到 11 点、下午 5 点到晚 10 点间，每千瓦时能积累 150 积分，每 100 积分可以兑换 3 千瓦时电的充电权益，这也相当于为车主节省了充电成本，间接实现了赚钱。
- 从事网约车或出租车运营：
- 加入网约车平台：许多公司提供电车招聘网约车司机，如苏州晟弈创新能源科技招聘小车客运司机，底薪 6000 + 提成 + 平台奖励，综合月收入 8000 - 12000 元，公司提供新能源电车，车辆维修、保养、保险都由公司负责。司机通过平台接单接送乘客，利用电车的低运营成本优势来赚取收入。
- 申请出租车运营资格：一些城市的出租车也逐渐采用新能源电车，若获得出租车运营资格，使用电车从事出租客运服务，按里程和时间向乘客收费，也能有稳定的收入来源。相比传统燃油车，电车的能耗成本更低，能增加盈利空间。
- 汽车租赁：将电车出租给有短期用车需求的个人或企业。可以通过线上租车平台或线下租车门店进行运营。例如，在旅游旺季或商务出行高峰期，将电车以较高的租金出租，获取租金收益。对于闲置时间较多的电车，这种方式能有效利用车辆资源实现赚钱。
- 参与物流配送：如果是电动货车或较大空间的电动 MPV 等车型，可以与物流企业合作，参与城市物流配送。电商行业的发展使得物流配送需求不断增加，电动车辆具有环保、运营成本低的优势，在一些城市还能享受通行政策优惠，可通过承接物流订单，按配送量或里程获得收入。