2025 年换电车有新补贴，以下是一些相关补贴政策：
- 新能源城市公交车更新及动力电池更换补贴：交通运输部办公厅等三部门印发的《2025 年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》明确，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴。更新车辆的，每辆车平均补贴 8 万元；更换动力电池的，每辆车平均补贴 4.2 万元。补贴资金支持车龄 8 年及以上，即 2017 年 12 月 31 日前注册登记的城市公交车车辆更新，以及 2025 年 12 月 31 日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。
- 电动自行车以旧换新补贴：商务部等 5 部门办公厅发布通知，2025 年继续开展电动自行车以旧换新工作。补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接。如北京市规定，交售且注销 2024 年 12 月 31 日（含当日）之前在北京市登记上牌电动自行车旧车，并在本市购买《北京电动自行车产品目录》内新车且依法登记上牌的个人消费者，购买剔除生产企业、流通环节和金融机构等优惠后的最终销售价格不低于 1500 元新车，每辆新购车辆补贴 500 元，每人享受 1 次补贴。其中，对交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴 100 元；对所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补贴 50 元。
- 汽车以旧换新补贴：
- 汽车报废更新：对报废符合条件的国四及以下排放标准乘用车或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的，补贴 2 万元；报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车新车的，补贴 1.5 万元。
- 汽车置换更新：个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买新能源乘用车的单台补贴最高不超过 1.5 万元，购买燃油乘用车的单台补贴最高不超过 1.3 万元。具体补贴标准由各地自主合理确定。