为什么要禁行电车道路

部分地区对电车采取禁行或限行措施，主要有以下几方面原因：
安全因素
车辆及驾驶问题2：一些电车生产质量不达标，制动等性能差，紧急情况无法及时刹车。部分驾驶者交通安全意识淡薄，闯红灯、逆行、随意横穿马路、超速行驶、违规载人等行为屡见不鲜，严重危及自身和其他道路使用者安全。视线盲区与混行风险2：电车与机动车混行时，因体积小、速度差异大，易出现在机动车驾驶员视线盲区内，在大型车辆多的路段，更增加了交通的复杂性和危险性。火灾隐患6：在没有统一规范前，市场上电车的电路、电压、电池等关键部件缺乏统一标准，充电时爆炸、自燃等事故时有发生，给生命财产安全带来巨大威胁。
交通秩序因素
行驶无序1：电车行驶灵活，部分驾驶者不遵守规则，常与机动车争道抢行，在早晚高峰时段，大量电车涌上街头随意穿梭，导致机动车行驶缓慢，交通效率大幅下降。停放混乱1：很多地方没有专门或规划不合理的电车停放区域，电车乱停乱放现象严重，在商业中心、学校周边等，常停在人行道、非机动车道上，影响行人通行和城市形象。管理模糊2：部分超标、改装电车性质介于机动车和非机动车之间，管理上存在模糊性，且数量众多、分布广泛，交警难以对违规行为及时有效监管，信息登记也不完善，出事后难以追溯车主，给案件处理带来困难。
基础设施因素
非机动车道匮乏1：城市基础设施建设多围绕机动车设计，非机动车道不足，且常被机动车占用或被障碍物阻断，导致电车骑行者无路可走，只能进入机动车道，增加安全隐患。充电设施不足1：充电桩数量严重不足，老旧小区居民充电困难，私拉电线充电存在严重消防安全隐患，易引发火灾事故。
环保及其他因素
电池处理问题9：电车虽使用过程中零排放，但生产和废弃电池处理对环境有一定影响，车速过快会增加耗电量，间接加大能源消耗和环境污染。公共交通发展需要2：为提高公共交通利用率，减少私人交通工具对道路资源的占用，一些城市限制电车上路，引导人们选择公共交通出行，缓解交通压力，提高城市交通整体效率。