2025 年电车可以淋雨是因为其在设计和制造时采取了一系列防水措施，主要包括以下方面：
- 电池系统的防水设计：如今大多数电车的动力电池都能达到 IP67 防护等级。IP67 标准中，“IP” 代表防护等级，“6” 表示耐尘性能好，“7” 表示能够在 1 米深的水中短暂浸泡而不受损。这意味着电池包在暴雨天涉水行车或被雨水淋时，有一定的防护能力，可避免因进水而损坏。并且，电池采用完全封闭的结构，内部电解液对纯度要求极高，不允许外部水进入，从技术层面阻止了外部水进入电池内部造成短路等危险情况。
- 电机及电控系统的防水处理：电车的电机工作原理决定了其需要在完全密封的状态下工作，因此电机的防水处理要求很高，外部的水几乎不可能进入电机仓。同时，不少新能源车企会将电控系统也进行防水处理，进一步确保了车辆在雨中行驶时电气系统的安全性。
- 车身的密封设计：电车的车身设计具有良好的密封性能，能够防止雨水渗入车内和关键部件。例如，车门、车窗、车身缝隙等部位都采用了密封胶条、密封垫圈等密封材料，有效阻挡雨水的进入。
这些设计和技术标准使得电车在一般的雨天行驶或露天停放被淋雨时，能够正常工作，不会因雨水而导致漏电、短路等安全问题。但需要注意的是，尽管电车具有一定的防水能力，也不建议在积水过深的路段行驶或长时间将车辆停放在积水区域，以免对车辆造成不必要的损害。