2025 年有轨电车辅助电源主要有以下几种类型：
- 锂离子电池：例如北京北交新能科技有限公司专注于轨道交通车辆新能源系统的设计、研发与制造，其相关产品形成了轻型轨道交通动力电源、应急自牵引 + 辅助电源等系统解决方案，核心产品具有高安全、长寿命、高功率、耐低温等性能优势，实现电池全生命周期监控、故障诊断、数据分析等智能化管理。锂离子电池因能量密度高、体积小、重量轻、循环寿命长等优点，在有轨电车辅助电源中得到广泛应用。
- 超级电容：具有充电速度快、功率密度高、循环寿命长、可靠性高等特点。它可在车辆启动、加速、行进时提供能量，在制动时实现高效的能量回收存储，还能在电压波动时起到稳定电压的作用，满足储能式有轨电车对电源系统长寿命、高功率、高可靠的应用需求。常与蓄电池并联复合使用，或提供一体化启动电源方案，提升车辆的低温启动性能，延长电池使用寿命，提高电源系统的可靠性。
- 辅助逆变器：鼎汉技术为丽江全景观光山地旅游有轨电车提供的中高频辅逆电源，基于公司第三代技术平台打造，具有体积小、重量轻、效率高、质量可靠、适用于高海拔环境等特点，与传统工频产品相比，重量减轻约 50%，体积减小约 30%，工效提升约 5 个百分点，在满足轻量化要求的同时，能够显著提升能源利用效率。辅助逆变器将牵引系统提供的直流电源转换为不同电压等级的交流电源，为车辆上的各种辅助设备如空调、照明、通风、控制系统等提供电力。
此外，还有一些其他类型的辅助电源或相关技术也在不断发展和应用中，例如不间断电源（UPS）。在一些有轨电车系统中，对于一级负荷如车辆基地及地下车站的通信、信号设备、消防设备等控制系统电源，会采用 UPS 或由自带不间断电源（蓄电池备用时间 2 小时）保证电源投切时的用电需求，以确保不间断供电。