2025 年合伙修电车有赚钱的机会，以下是一些相关的分析：
有利因素
- 市场规模增长：我国新能源汽车保有量快速攀升，2024 年达 3140 万辆，预计 2025 年纯电动汽车销量将占汽车总销量的 20%。同时，2025 年可能成为 “新能源过保元年”，预计每年超 100 万辆新能源车过保，将释放出大量三电维修等深度业务需求，为维修市场带来广阔空间。
- 政策支持：政府出台了多项政策鼓励新能源汽车的普及和使用，如《新能源汽车产业发展规划（2021 - 2035 年）》明确提出要完善新能源汽车售后服务体系。对电车修理企业，政府给予税收优惠政策，符合条件的企业可享受增值税即征即退 50% 的优惠，企业所得税税率从 25% 降至 15%。
- 维修产值较高：新能源汽车由于新增电池、电机、电控元件等维修业务，维修产值更高。如新能源汽车只要涉及到电池包方面的问题，维修费用至少可能都是四五千块钱，更换都是一两万起步，平均一辆车的维修收入比燃油车高 20% - 30%，部分车型能高 50% 左右。
不利因素
- 技术人才短缺：新能源维修涉及高压电系统、电池管理等复杂技术，当前专业人才缺口超 80 万，培训体系尚未完善。如果合伙人员中没有专业的维修技术人员，可能需要花费较高成本聘请或培养，这会压缩利润空间。
- 前期投入较大：维修设备投入高昂，如电池诊断仪、绝缘工具等，个体门店转型成本较高。此外，开设维修店还需要考虑场地租赁、装修、工具设备采购等前期费用，这对合伙的资金实力有一定要求。
- 市场竞争激烈：随着纯电动维修市场的不断扩大，越来越多的企业纷纷涌入这一领域，市场竞争日益激烈。品牌授权修理店、独立修理店、连锁修理店等各类维修主体众多，要在竞争中脱颖而出，需要具备良好的技术、服务和营销策略。
如果能解决技术人才问题，合理控制成本，制定有效的市场竞争策略，2025 年合伙修电车是有机会获得盈利的。