2025 年电车鼓刹属于机械传动刹车类型。
鼓刹系统主要由制动鼓和制动蹄片等部件组成。其工作原理是，当驾驶者踩下刹车踏板时，通过机械杠杆或活塞等装置推动制动蹄片向外扩张，使制动蹄片与制动鼓的内侧紧密贴合，产生摩擦力，从而阻碍车轮的转动，实现车辆的减速直至停止。
鼓刹具有一定的优点，如结构相对简单、制造成本较低，因此在一些对成本较为敏感的电车中仍然被采用。同时，鼓刹是封闭设计，能在一定程度上隔绝灰尘和水汽，对恶劣环境有一定的防护作用。在低速制动时，鼓刹也能提供较为平稳的刹车效果。不过，鼓刹也存在散热性能较差、刹车反应相对迟钝、长期使用后制动力可能不够线性等缺点。