以下为你介绍一些 2025 年刹车盘散热较好的电车：
汽车类
- 阿维塔 12：2025 款阿维塔 12 采用通盘式刹车，制动器类型为电子通盘式，相比传统刹车盘，散热性能有所提升，且电子制动系统反应灵敏，能有效控制刹车力度和散热节奏。汽车 2025款阿维塔12
- 小鹏 P7：小鹏 P7 若换装如 N-zero｜SFR-EVO 等具有超深凹 + 镂空设计的轮毂，可让刹车盘散热效率暴增，深凹结构能增加空气流动，镂空辐条也有助于空气循环，连续驾驶时可有效减少刹车盘热衰减。
摩托车类
- 大阳 E 客赤兔 300T：前后配备 220mm 加厚 4mm 雕洗碟刹盘，搭配对置 4 缸碟刹，这种加厚且经过特殊设计的碟刹盘，表面积更大，散热效果更好，同时对置 4 缸碟刹能更均匀地分配制动力，减少刹车盘局部过热。
- 九号远航家 M3：前后碟盘规格分别为 240mm 和 220mm 的超大尺寸，较大的碟盘尺寸增加了散热面积，同时，其双通道 ABS、TCS 和 EABS 组成的制动系统，可有效控制刹车过程中的热量产生，提升散热效率。
电动车类
- 台铃火眼机甲 1 赤兔：配备 265MM 大尺寸打孔碟刹，大尺寸的碟刹盘本身散热面积就大，而打孔设计又进一步增加了空气流通，使得热量能够更快地散发出去，高速行驶时制动也能快速散热。
- 轻蜂电动车：刹车系统经过精心调校，采用高品质的刹车碟和制动卡钳，刹车碟在设计上考虑了散热需求，能够在短时间内产生强大制动力的同时，保持良好的散热性能，长时间使用也不易出现刹车衰减。