2025 年南宁的电动自行车很多，摩托车则相对较少。
南宁市被称为 “骑在电动车上的城市”，2025 年其电动自行车保有量超 480 万辆，而当地常住人口 894.08 万，几乎每 2 个人就有 1 辆电动自行车。南宁电动自行车数量庞大的原因主要有以下几点：
- 历史因素：2002 年南宁开始 “限摩”，摩托车被挡在了主城区外，于是电动自行车成为市民的新选择，数量快速上升。
- 经济因素：南宁经济数据在全国省会城市中相对靠后，当地人均可支配收入常年低于全国平均水平，相较于数万元起步的汽车，价格较低的电动自行车在当地更早普及。对于短途出行，电动自行车使用成本低，性价比高。
- 气候因素：南宁靠近我国大陆南端，属亚热带季风气候，即使冬天也不至于过于寒冷，一年四季都适合骑电动自行车。
- 城市规划因素：南宁城区呈中心辐射状，大部分出行点与点之间的距离较近，普通市民驾驶电动自行车最常用于通勤、接送孩子、买菜等，这些活动的出行距离往往在 2-5 公里不等，较少超过 10 公里，使用电动自行车便捷灵活。
此外，南宁从政策、基础设施等方面为电动自行车的通行和停放等提供了诸多便利，也使得电动自行车在当地的使用更加普遍。而摩托车方面，由于 2002 年南宁停止摩托车注册，目前其在南宁的保有量相对较少，在城市交通中所占的比重也较小。