2025 年海南电车大货车能上路。
根据《海南省碳达峰实施方案》，到 2025 年公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达 100％。此外，《海南省 2023-2025 年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中提到，支持货运领域车辆新能源化，对在海南购买新能源载货营运汽车（含邮政快递及城市物流配送车辆）新车并在省内注册登记，中重型车辆自车辆注册登记起一年内核算里程达 3 万公里的，每辆车可申领 3 万元的一次性运营服务补贴。
在海口，根据当地货车通行管理规定，中型（不含）以下新能源货车和冷链运输车，除每日 7:00 至 9:00、16:30 至 19:30 海秀快速路禁止通行外，其他时间和路段不限行；中型新能源货车和冷链运输车，除海秀快速路 24 小时禁止通行外，其他时间和路段不限行；中型以上新能源货车和冷链运输车，滨江路、国兴大道、海秀快速路等部分路段 24 小时禁止通行，长秀路特定时段禁止通行，除以上道路外，限行区域内其他路段每日 7:00 至 9:00、16:30 至 19:30 禁止通行。
另外，儋州作为全国首批唯一货运领域智能网联汽车准入和上路通行试点城市，将在 2025 年开展智能网联货车运营测试，运营范围逐步覆盖 85.3 公里全部测试路段，投入的智能重卡均为新能源汽车。