2025 年锂电车自燃着火的原因主要有以下几方面：
电池相关问题
- 热失控：电池正极材料化学特性活泼，当电池温度过高或充电电压过高时，会引发放热副反应。若热量无法疏散，会使电池温度和压力急剧上升，导致热失控，进而引发自燃。
- 内部短路：一方面，隔膜破损会使正负极直接接触，引发短路。比如车辆碰撞、挤压、穿刺等导致电池机械变形，可能使隔膜部分破裂。另一方面，锂枝晶生长也会刺破隔膜，造成内部短路。充电过程中锂离子析出，形成锂枝晶，随着时间推移，锂枝晶不断生长，最终可能刺穿隔膜。
- 电池质量问题：电芯制造过程中存在缺陷，如混入杂质、电极材料不均匀等，可能导致电池在使用过程中出现局部过热、短路等问题，增加自燃风险。
充电相关问题
- 过充过放：过度充电会使电池内部压力增加，锂离子析出形成枝晶，刺穿隔膜引发热失控。过度放电则会导致电池内部结构发热，压力增大，事故风险增加。
- 快充影响：快充会在短时间内产生较大热量，影响电池内部结构稳定性，使活性物质结构崩塌，形成电阻，导致电池内部异常发热。
车辆使用与维护问题
- 碰撞与刮擦：锂电车在行驶过程中发生碰撞，或底盘与路面坚硬物体磕碰，可能使电池包和电芯变形、受损，导致内部短路和热失控。
- 涉水问题：车辆涉水时，电池被水浸泡，可能出现外部短路，产生热量引发自燃。
- 电路老化：车内环境恶劣，电子元器件和电路会逐渐磨损，电线长期暴露在高温环境下易损坏漏电，遇到外界高温烘烤，容易引发车辆自燃。
- 违规改装：私自改动电路系统、加装大功率设备，或为追求续航私自改装大容量电池，可能导致电路过载、电池系统不匹配，增加自燃风险。
外部环境因素
- 高温暴晒：在高温环境下长时间暴晒，电池温度会急剧升高，加速电池内部化学反应，使电解液分解产生气体和热量，为燃烧提供条件。
- 放置易燃易爆物品：车内放置香水、打火机等易燃易爆物品，在高温下可能自燃并引燃车辆。