2025 年新能源电车不能直接在大海中充电。
目前新能源电车的充电方式主要有以下几种：
- 充电桩充电：这是最常见的充电方式，包括公共充电桩、私人充电桩等。例如，在城市的停车场、高速公路服务区等地，都有大量的充电桩可供新能源电车使用。像浙江省计划到 2025 年构建布局科学、智能开放、快慢互补、经济便捷的充电基础设施网络体系，全省累计建成充电桩 230 万个以上，满足 400 万辆以上新能源汽车充电需求。重庆市也发布了新能源汽车便捷超充行动计划，到 2025 年年底，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，建成超充站 2000 座以上，建成超充桩 4000 个以上。
- 换电模式：部分新能源汽车企业采用换电模式，即车辆到达换电站，将没电的电池更换为充满电的电池，从而实现快速补能。
- 移动充电设施：在一些特殊情况下，如车流量较大区域、重点节假日期间，会适度投放移动充电设施为新能源电车充电。另外，像海南省交通投资控股有限公司在冯家湾打造的零碳服务区，投放了全省高速公路服务区首台移动充电机器人，可不受场地、基建规模和电力容量的限制，为新能源车提供充电服务。
大海无法为新能源电车提供充电条件，主要是因为海水具有导电性和腐蚀性，会对充电设备和车辆造成严重损坏，而且目前也没有技术能够实现将充电设施直接安装在大海中为车辆充电。