2025 年电车上的小齿轮通常是指用于传动的精密机械零件，在电车的动力传输和控制系统中起着关键作用。以下是一些常见的小齿轮及其作用：
- 驱动系统中的小齿轮：在电动汽车中，电机产生的动力需要通过齿轮系统传递到车轮，小齿轮通常与电机轴相连，通过与大齿轮或其他传动部件的啮合，降低转速并提高扭矩，从而为车辆提供足够的动力来克服阻力并实现加速、爬坡等功能。例如，单速变速器中的小齿轮，将电机的高转速、低扭矩输出转换为适合车轮驱动的低转速、高扭矩形式。对于一些采用多速变速器的电动车，如奥迪 e - tron GT 和保时捷 Taycan 等，小齿轮在不同挡位的变速过程中也起到了改变传动比的作用，使车辆在不同行驶工况下能够实现更优的动力性能和能效。
- 转向系统中的小齿轮：转向系统中的小齿轮与转向轴相连，当驾驶员转动方向盘时，小齿轮会带动齿条或其他转向传动机构运动，将旋转运动转换为直线运动，从而使车轮实现转向。小齿轮的精度和传动效率直接影响着车辆的转向性能和操控稳定性，例如浙江夏厦精密制造股份有限公司就曾研发出用于电动汽车转向系统的齿轮，通过在齿部精加工出鱼鳞纹等特殊工艺，来满足电动汽车对转向齿轮低噪声、高精度等要求。
- 差速器中的小齿轮：差速器是保证车辆在转弯或行驶在不同路况时，左右车轮能够以不同速度旋转的装置。差速器中的小齿轮（通常称为行星齿轮或半轴齿轮）在动力分配和转速调整方面发挥着重要作用。当车辆直线行驶时，小齿轮协同工作，使左右车轮以相同速度转动；而在转弯时，小齿轮能够根据内外侧车轮的行驶半径差异，自动调整左右车轮的转速，确保车辆平稳转向。在双电机、四驱等新能源汽车动力系统中，差速器及其小齿轮的作用更加重要，它们需要精确地将动力分配到各个车轮，以实现更好的操控性能和动力性能。
此外，在一些电动车辆的辅助系统中，如电动刹车系统、电动助力转向系统等，也可能会使用到小齿轮来实现动力的传递和转换，以确保这些系统的正常运行。