2025 年电车护板的材料种类较多，以下是一些常见的材料：
- 铝合金：如国标 5052 镁铝合金，具有密度低、强度高、耐腐蚀、防锈性能好等优点，能有效减轻整车重量，同时在散热方面表现出色，可让电池组在适宜温度下工作，适用于多种电车，如极氪 001、银河 L7 等车型都有采用铝合金材质的护板。
- 钢：包括冷轧锰钢、G2 高强合金、T14 冷轧钢等。钢质护板防护强度高，能承受较大冲击，例如部分奔驰 G 级纯电版车型使用厚达 4 毫米的钢制梯架来保护底部高压电池组，不过钢质护板相对较重。
- 塑料：常见的有 PP 板（聚丙烯板）、PE 板（聚乙烯板）和纤维聚酯等。PP 板具有绝缘、耐腐蚀、耐高温和机械强度高的特性，主要用于电池内部的电极隔离与防护；PE 板则透气性佳、热传导性强、物理稳定性高，可用于电池模组间的隔离，部分电车的原车自带护板会采用纤维聚酯材料，能起到一定的防水、防石子效果。
- 碳复合材料：如含碳复合材料、高分子碳纳米复合材料等。奔驰 2025 款纯电大 G 的底盘护板采用含碳复合材料，相比钢或铝制成的替代品，提高了刚性，带有腐蚀保护功能，同时减轻了重量；中珀新材的高分子碳纳米复合防护材料具有军工级抗冲击、超防腐、阻燃耐高温等特性，可用于电池包防护。
- 钛合金：比亚迪取得的一项电池包护板专利中，采用钛合金护板，能提高护板本体的结构强度和防腐性，使其具有耐强酸强碱的优异性能，降低外界气液对护板本体造成腐蚀的风险。