以下是一些在 2025 年比较受关注且增程器表现不错的品牌：
- 小鹏：小鹏在 2024 年 AI 科技日上发布了鲲鹏超级电动体系，其增程技术基于全域 800V 高压碳化硅平台，搭载 5C 超充 AI 电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器等先进技术。官方称其增程器启动后的噪音仅比电动机高一分贝，并且拥有 AI 动力加持，可识别不同路面从而选择发动机介入时间，实现纯电和增程模式的智能切换。其首款增程车型 G01 预计 2025 年下半年量产，纯电续航超 400km，综合续航超 1400km。
- 零跑：零跑 B10 预计 2025 年 3 月上市，属于紧凑型 SUV。增程版搭载 1.5L 自然吸气发动机作为增程器，基于全新的 LEAP 3.5 架构打造，该架构相比之前的版本有所升级。零跑汽车在设计和智能化方面有一定优势，B10 配备激光雷达和高阶智驾系统，对于追求性价比和科技感的消费者是不错的选择。
- 奇瑞：奇瑞风云 T11 是奇瑞风云系列的第二款车型，定位大型旗舰 SUV，将于 2025 年上半年发布。搭载 1.5T 增程器与前后双电机组成的增程式动力系统，零百加速 5s 级别，纯电续航有望达到 200km，综合续航里程达到 1400km。奇瑞近年来在积极布局增程车市场，其增程发动机技术较为成熟。
- 尊界：尊界 S800 是华为和江淮合作推出的超豪华增程轿车。搭载 1.5T 增程器和驱动电机组成的动力系统，提供双电机四驱和三电机四驱两种版本。该车采用 800V 架构和 6C 电池，电池包容量 65kWh，峰值充电功率接近 400kW，日常可当作纯电车型使用，增程器主要满足超长途使用需求。其增程器在工作时噪音极小，车内噪音和振动水平低于传统燃油车。
- 长安深蓝：深蓝 S09 预计 2025 年上市，搭载一套以 1.5T 直喷涡轮发动机为基础的增程式双电机四驱系统，发动机最大功率为 110kW，电机总功率为 362kW，纯电续航可达 170km。同时新车带有激光雷达，有望搭载与问界 M9 同款的 ADS 3.0 华为 “乾崑” 智驾系统，在动力和智能配置方面都比较出色。
- 五菱：五菱宏光增程版预计 2025 年上市，搭载 1.5L 增程器和磷酸铁锂电池。作为 “国民神车”，五菱宏光增程版延续了其高性价比和实用的特点，适合对价格较为敏感且有日常载人拉货需求的消费者，对于入门级增程车市场来说是一个不错的选择。