2025 年买电车是否划得来，需要综合多方面因素考量，以下是一些分析：
- 购车成本
- 政策优惠：2025 年购买新能源汽车可享受车辆购置税豁免政策，每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元，这能为消费者节省一笔不少的费用。在一些地方，还有置换补贴等优惠，如浙江省置换新能源车可多领 2000 元补贴。
- 价格下降：电车价格整体呈下降趋势，如今 10 万块钱左右就可以买到不错的代步电车，而且随着智驾的慢慢普及，10 万左右的电车配置也在向以前的豪华车靠拢。
- 使用成本
- 能耗费用：对于经常短途上下班的人来说，电车优势明显。若在家充谷电，一公里成本不到 1 毛钱，而油车在短途行驶时油耗高，还容易积碳。如每天上班单程 5 公里的人，开油车一箱油只能跑 400 公里，百公里油耗 12.5 升，相比之下，电车能耗成本低很多。
- 保养费用：电动车没有机油、变速箱等需要定期更换和保养的部件，保养成本比油车低，省下的钱足够全家每年多下几次馆子。主流品牌的电车电池通常敢保 8 年 15 万公里，在这个里程数内，油车的保养费可能都够换块电池了。
- 车辆性能与体验
- 智能配置：现在 20 万级别的新能源车，智能座舱、自动驾驶辅助等配置基本都是标配，而同级别的燃油车还在把车道保持当卖点，车机系统也相对落后。此外，新能源车电机瞬间爆发扭矩带来的推背感，燃油车需六缸机才能勉强跟上。
- 驾驶体验：电车的驾驶体验相对较好，噪音小、振动低，加速平稳且响应迅速，对于城市驾驶来说非常舒适。
- 保值率
- 电车稳定：随着电池成本下降和快充网络铺开，残值体系正在重构，续航扎实的电动车在二手车市场比同价位油车更抢手，保值率相对稳定。
- 油车下滑：燃油车面临排放政策收紧和油价波动的双重暴击，保值率下滑明显，特别是国五、国六 A 的库存车，未来出手可能会大幅贬值。
然而，电车也有一些劣势。比如续航里程有限，对于需要长途驾驶的消费者来说，可能存在续航焦虑，尽管充电桩在不断普及，但在一些偏远地区，充电桩数量仍然不足。另外，车辆更新换代速度快，可能会导致消费者购买的车辆在短时间内就面临技术落后的问题。
如果你日常行驶主要是城市通勤，家里能安装充电桩，且对智能配置和驾驶体验有较高要求，那么 2025 年购买电车是比较划得来的；但如果你经常长途旅行，居住在充电桩设施不完善的地区，或者对车辆保值率有较高期望，那么燃油车可能更适合你。