2025 年电车掉价主要有以下原因：
- 电池成本下降：电池是电车成本的重要组成部分，电池级碳酸锂等原材料价格大幅下跌，例如碳酸锂价格从之前的 60 万元 / 吨跌至现在的 8 万元左右，直接带动了整车成本的降低，为电车价格下调提供了空间。随着技术进步和生产规模的进一步扩大，电池成本有望继续下滑，这使得厂家有更多的降价空间。
- 市场竞争激烈：新能源汽车整体增速放缓，为抢占市场份额，车企纷纷采取降价策略。2025 年开年，超 30 家品牌集体降价，部分车型价格甚至 “腰斩”。在 10-20 万元价格区间，新能源汽车的渗透率已经形成主战场，价格战非常激烈；20-30 万元区间是差异化技术和新科技的应用区域，竞争同样激烈。
- 技术迭代加速：电车技术更新换代快，新车型不断推出，续航里程、充电速度等性能大幅提升。例如，2025 年上市的新车普遍搭载 800 公里续航电池，充电速度提升 40%，导致老车型竞争力下降，为清理库存，车企会选择降价销售。
- 政策因素影响：一方面，国家报废更新的促销补贴力度强化，刺激了市场需求，也在一定程度上促使车企通过降价来吸引消费者。另一方面，各地政府出台的以旧换新补贴政策和税费优惠政策等，降低了消费者的购买门槛，使得电动车市场的竞争更加激烈，车企不得不降价以提高产品竞争力。
- 行业格局变化：在电动化时代，电机等核心部件将标准化，车企与零部件厂商的对应关系被打破，自由竞争会扩大生产规模、降低成本，进而影响电车价格。