2025 年插电车是安全的。这主要是因为以下几个方面：
- 相关标准和检测的完善
- 年检新规实施：2025 年 3 月 1 日起，《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施。该规程是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准，适用于插电式混合动力汽车。规程明确将动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测列为必检项目，还对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测，通过年检能及时发现电池、电气、电控系统等存在的安全隐患。
- 电安全技术验证体系更新：2025 版新能源汽车电安全技术验证体系（NESTA 2025 版）发布，在试验深度、广度及严苛程度上都进行了迭代，验证项目由 20 个扩展至 33 个，并细化了各类电安全风险场景及其评价规则，能更全面地保障插电车的安全性。
- 车企对安全的重视和技术提升
- 电池系统测试更严格：很多车企的插电式混合动力汽车电池系统历经百余项极限安全测试，其中防水、振动、碰撞等多项测试超出国家及行业标准。例如，领克 05 PHEV 的电池包经过了 127 项电池包测试、36 项电池包控制器测试及 18 项电池模组测试，能有效保障电池在各种复杂工况下的安全。
- 电池管理系统优化：先进的电池管理系统能实时监控电池状态。如领克 05 PHEV 的电池包内每个电芯间有独立隔离层，能避免热失控蔓延，其 BMS 能以毫秒级周期监控每个电芯电压和温度并平衡电压，确保电池安全稳定运行。
- 车辆框架结构强化：一些插电式混合动力汽车采用了高强度的车身结构和先进的安全设计。如吉利银河 L7 出自吉利 e - CMA 智能超电架构，有领先的 7 系铝合金防撞梁、独有的一体式热成型硼钢门环，强化车身封闭式 “笼” 式框架结构，门槛梁采用超弹体骨架结构提升吸能效率，可在碰撞时有效保护车内人员和电池安全。
- 智能主动安全技术应用：许多插电车配备了丰富的智能主动安全系统，如自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等功能，能帮助驾驶员及时发现和避免潜在的危险，降低事故发生的概率。
- 行业发展的安全需求推动
- 市场竞争促使安全提升：随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，消费者对车辆安全性能的关注度越来越高。车企为了提高产品竞争力，会不断加大在安全技术研发和应用方面的投入，以满足消费者的需求。
- 行业整体安全意识提高：整个新能源汽车行业对安全问题的重视程度不断提高，从政府部门到企业，再到科研机构，都在积极开展相关的研究和工作，推动行业安全标准的不断完善和技术的进步。
不过，尽管有以上诸多安全保障措施，插电车的安全也并非绝对。车辆的安全性还与车主的使用和维护习惯密切相关，如是否按照规定进行充电、是否定期保养等。此外，一些极端情况下，如严重的交通事故、电池老化等，也可能会对插电车的安全性能产生影响。但总体而言，在现有标准和技术的保障下，2025 年插电车的安全性是有较高保障的。