2025 年电车依然怕划底盘，原因主要有以下几点：
- 电池包易受损：绝大多数纯电动汽车的动力电池包采用滑板式结构，并布置在车辆底盘。这种结构使得电池包容易受到地面异物的冲击。一旦底盘被划，可能导致电池包外壳变形、破损，在碰撞严重的情况下，过量的变形可能使电池隔膜受损破裂或被刺穿，引起内部短路，进而引发电池高温、漏液，甚至起火、爆炸等严重安全事故。
- 底盘结构复杂且关键部件多：电车底盘需要容纳大量的电池、电机等关键部件，结构相对传统燃油车更为复杂。底盘被划后，除了电池包外，还可能造成底盘护板变形、悬挂系统错位等问题，影响车辆的行驶安全和使用性能。例如，悬挂系统受损可能导致车辆行驶稳定性下降、操控性能变差等。
- 散热系统可能受影响：底盘上通常有电池的散热系统，以控制电池温度，确保其正常工作。如果底盘受到划伤或磕碰损伤，可能会干扰散热效果，导致电池温度升高，加速电池老化，增加安全风险，同时也会降低电池的性能和寿命，影响整车的续航里程。
- 部分电车底盘设计特点：许多新能源汽车为追求城市跑车造型和更好的行驶稳定性，底盘设计得较低，在行驶过程中更容易与地面的坑洼、石块等障碍物发生刮擦，增加了底盘被划的风险。
尽管 2025 年智能底盘技术有所发展，如线控制动、线控转向、电控悬架等技术逐渐普及，但这些技术主要是提升车辆的操控性能、行驶稳定性和舒适性等，并不能完全避免底盘被划带来的损害。