在 2025 年，电车 BDU 指的是电池包断路单元（Battery Disconnect Unit），也被称为电池驱动单元（Battery Drive Unit）。它是电动汽车中的关键部件，主要由电池管理控制器（BMC）、配电模块、继电器、熔断器等部件组成。以下是其详细介绍：
- 功能作用：
- 电能转换与驱动控制：接收来自充电系统的电能，通过控制器对电机的转速和转矩进行精准控制，将电能转换为机械能，从而驱动汽车行驶。
- 电池状态监测与保护：实时监测电池的状态，包括电压、电流、温度等参数，在电池出现过充、过放、过流、短路等异常情况时，通过继电器、熔断器等部件采取保护措施，防止电池损坏，保障电池的安全稳定运行。同时，还能根据电动汽车的运行模式，如充电状态或行驶状态，对电池电路执行开关操作。
- 系统架构配置：主流的 BDU 系统架构配置主要有三种，分别是熔断器加接触器、爆炸保险加接触器、熔断器加爆炸保险加接触器。这些器件会集成在单个 BDU 中，协同工作，以实现对电池电路的有效控制和保护。
- 电气组成：主要元器件包括继电器、熔断器、BMU 选配、电流采集元件、铜排、连接器与线束总成等。其中，熔断器用于在过电流时切断电路，保护电池包；继电器根据常规电路分为高压主正 / 主负继电器、预充继电器等；电流采集常用元件有电流传感器和分流器，不过需要注意发热问题，避免检测精度降低。
- 结构设计：根据 BDU 在电池包的位置，可以分为电池箱内安装式和箱外安装式。箱内安装式外壳一般为塑料材质，防护和机械强度要求较低；箱外安装式则一般为铝合金壳体，防护等级和机械强度要求更高，需满足 IP67 等级要求。