2025 年通常是电车比油车贵，而非油车比电车贵，主要原因如下：
- 动力系统成本：电车的电池组是核心部件，成本较高。例如，一辆普通家用电动汽车的电池组成本可能占整车成本的 30% - 40%。电池的电芯、外壳以及智能温控系统都增加了成本。虽然永磁同步电机价格与内燃机相当，专用变速箱制造成本相对较低，但电池组的高成本使得电车整体动力系统成本高于油车。
- 研发成本：新能源汽车行业发展迅速，技术更新换代快，车企需要投入大量资金进行研发，以提升电池技术、续航里程、智能驾驶等方面的性能。这些研发成本会分摊到每一辆车上，导致电车价格上升。此外，电车的零部件和制造平台与油车不同，需要重新设计模具、布局零部件位置并形成新的配套体系，这也增加了研发和制造成本。
- 技术复杂性：电车采用了许多新的科技，如智能驾驶、电动化等，这些新技术的应用在初期阶段需要更高的研发成本。同时，为了保证电车的安全性和稳定性，电动汽车的高电压系统（通常 400V 以上）对线路布局和配套设施要求更为严格，需要更先进的技术和材料，进一步提高了生产成本。
- 市场供需关系：目前电车市场需求增长迅速，但生产规模尚未达到油车的水平，一些关键零部件可能存在供应不足的情况，导致价格上涨。例如，芯片等零部件在电车中的应用越来越广泛，而全球芯片供应紧张也对电车的成本产生了一定的影响。
不过，随着电车市场规模的不断扩大、技术的不断进步以及产业链的逐渐完善，电车的成本正在逐渐降低，价格也会越来越具有竞争力。同时，一些地区为了推广新能源汽车，还会出台相关的补贴政策，进一步降低了消费者购买电车的成本。