以下为你推荐一些 2025 年既高端又省电的电车：
豪华轿车
- 吉利银河 E8：CLTC 续航可达 700 公里，风阻系数低至 0.199Cd，让高速续航提升 8%，搭配 “AI 智能热管理”，冬季续航缩水减少 25%。其基于 SEA 浩瀚架构打造，有着先进的技术支持，在智能配置和车辆性能方面也表现出色，是一款兼顾高端与省电的车型，官方百公里电耗低至 11.5kWh。
- 智界 S7：全系基于 800V 架构打造，有着优秀的充电性能和能效表现。车辆搭载的鸿蒙智行系统在智能驾驶和智能座舱方面具有优势，能实现高效的能量管理。CLTC 续航可达 410 - 510km，百公里电耗处于较低水平。
- 乐道 L60：作为蔚来第二品牌乐道的首款车型，主打家庭用户群体。该车搭载全域 900V 级的高电压平台，能降低电量输送过程中的功率损耗，实现了低能耗，媒体实测在平均零下 15℃环境温度下，平均能耗仅为 11.97kWh/100km。其采用基于蔚来整车全域操作系统 SkyOS 打造的 NT.Coconut 智能系统，在智能化方面布局具有前瞻性。
豪华 SUV
- 极氪 001：搭载 140kWh 超大三电系统，CLTC 续航可达 1032 公里，其自研的极芯电池技术支持 4C 超快充。车辆的智能能耗管理系统能够根据驾驶习惯和路况进行优化，在各种工况下都能保持较好的省电效果。同时，极氪 001 在性能和配置方面也处于高端水平，拥有优秀的底盘调校和丰富的智能配置。
- 蔚来 ET7：配备 150kWh 半固态电池包时，NEDC 续航可达 1000 公里，其智能底盘可根据路况自动调节能耗，堪称 “最懂省电的豪华轿车”。蔚来的换电体系也为用户解决了充电焦虑问题，车辆在性能、配置和服务方面都展现出高端品质。
如果追求极致的省电和高端体验，以上车型都是不错的选择。不过，车辆的实际电耗还会受到驾驶习惯、环境温度、车载负载等多种因素的影响。