2025 年油费相对较高，购买电车是否划算，需要综合多方面因素考虑，以下为你详细分析：
购车成本
- 电车：电车购车价普遍比同配置油车高 15%-20%，如 15 万级车型，电车落地约 18 万，油车 15 万。不过，电车可享受政策红利，能免购置税，部分城市免限行 / 停车费，部分地区购车补贴最高达 2 万元。算上补贴后，与油车购车成本差距可缩小至万元内，甚至持平。
- 油车：油车终端优惠多，部分车型降价超 3 万，但需缴纳约 10% 的购置税，如 13 万油车需缴纳 1.1 万左右购置税。
日常使用成本
- 能耗成本：电车百公里电费约 10 元（家充）或 30 元（商用桩），年均 1.5 万公里电费仅 1500-4500 元；油车百公里油费约 50 元（92 号汽油），年均油费高达 7500 元。以一年 2 万公里计算，电车家充可省 8400 元，商充省 5600 元。
- 保养成本：电车年均保养费约 500 元，仅需检查电池 / 电机；油车则需 2000 元左右，需更换机油 / 滤芯等。以三年周期算，电车总保养成本仅油车的 1/3。不过，电车电池寿命约 8-10 年，更换成本 3-6 万元，但多数车企提供终身质保；油车发动机维修成本透明，但老化后维修费用陡增。
时间成本
- 电车：电车快充需 30 分钟（充至 80%），但家用充电桩普及后，夜间 “插电即走” 已成主流，时间焦虑大幅降低。对于短途通勤且有家充桩的用户，电车更省时。
- 油车：油车加油仅 5 分钟，在长途出行或充电不便的情况下，油车更具优势。
长期成本
- 保险费用：电车年均保费比油车高 20%-50%，如 15 万车型差价约 2000 元，因为电池成本高。
- 保值率：油车 5 年保值率约 65%，电车仅 35%-45%，因电池老化和技术迭代快，但高端电车（如特斯拉）可达 60%。
政策因素
随着国七排放标准的推进，燃油车需投入更多成本升级技术，购车成本可能上涨 10%-15%。同时，国七实施后，国四及以下老旧车型将面临更严格的限行、限迁政策，甚至被强制淘汰。而电车在一些城市能享受绿牌政策，非户籍购车门槛也有所降低。
综上所述，如果是高频用车群体，如网约车司机，或市区通行较多、年行驶超 2 万公里的用户，且具备较好的充电条件，购买电车较为划算，能在日常使用中节省不少成本。但如果经常长途出行、所在地区充电设施不完善，或者对车辆保值率有较高要求，油车可能更合适。