2025 年电车跑长途相对耗电，主要原因如下：
- 高速行驶风阻大：电车在高速行驶时，风阻系数对能耗的影响显著增加。如宝马 i5 在高速路况下，当平均时速达到 120 公里时，电耗明显增大。一般城市通勤速度下，电车能耗相对较低，但长途行驶多在高速，速度提升导致电耗上升。
- 空调等设备使用频繁：长途旅行中，乘客对车内舒适性要求较高，空调等设备使用时间长。如极氪 001 在 5-10°C 的气温下长途行驶，因使用空调等设备，能耗波动区间达到 18.51-22.85kWh / 百公里。
- 电池效率随电量下降：电车电池在电量较低时，电池管理系统会调整工作模式，以保护电池，这会导致电池效率降低，电耗增加。长途行驶中，随着电量不断消耗，这种情况会逐渐显现。
- 爬坡等复杂路况：如果长途路线中有山区等地形，车辆爬坡时需要消耗更多电能。如极氪 001 在来宾 - 昆明段，由于海拔上升且为高速路段，能耗达到 21.94kWh / 百公里。