2025 年电车快充选择 800V 电压较为合适。原因如下：
- 行业趋势：800V 高压快充已成为行业发展的主流趋势。2024 年众多车企如上汽、广汽、吉利、蔚来、小鹏、理想、小米等就已推出 800V 高压车型，且 800V 车型价格不断下探，进入 15 - 20 万元区间，预计 2025 年其市场渗透率将进一步提高。
- 充电效率优势：相较于传统的 400V 充电电压，800V 高压系统可提升充电功率和驱动功率，能有效减少充电时间。例如，通过 800V 技术加持的 Taycan，可以在 22.5 分钟时间，把 93.4kWh 电池从 5% 充到 80%。
- 技术成熟度与成本：800V 高压快充技术不断走向成熟，多数车企出于成本和技术难度的考量，目前虽只采用 800V 高压快充，而非整车全域 800V 高压，但这已能很好解决消费者关心的充电效率问题，且技术成本相对偏低，符合当下新能源汽车极致性价比的追求方向。
- 降低损耗与优化布局：800V 电压提升后电流减小，电池损耗、线束损耗均减小，整车能效提升，同时缩小线束直径更有利于整车布局。
不过，选择快充电压还需考虑车辆本身的支持情况以及充电桩的配套设施等因素。如果车辆不支持 800V 快充，选择过高电压也无法实现快速充电。同时，目前 800V 高压快充桩的建设还不够均衡，在一些地区可能难以找到相应的充电桩，这就需要结合实际使用场景和需求来综合决定。