2025 年纯电车技术会有显著进步，主要体现在以下几个方面：
- 电池技术：
- 能量密度提升：固态电池商业化进程加速，如丰田计划 2027 年量产续航 1200km 车型，采用固态电池能提高能量密度，使车辆续航里程增加。同时，宁德时代麒麟电池包实现 CTC 集成，能量密度达 350Wh/kg。
- 充电速度加快：全域 800V 高压平台普及，如比亚迪发布的超级 e 平台，是全球首个量产的乘用车 “全域千伏高压架构”，搭配 “闪充电池”，可实现充电功率 1 兆瓦（1000kW），达到全球量产最快充电速度，闪充 5 分钟，畅行 400 公里。
- 动力系统技术：比亚迪发布全球首款量产 3 万转电机，不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度。为匹配超高功率充电，其自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，电压等级高达 1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。
- 智能驾驶技术：2025 年，很多纯电车会配备更先进的智能驾驶辅助系统，甚至部分车型可能具备更高等级的自动驾驶能力。随着大模型技术如 DeepSeek 的发展，降低了端到端自动驾驶大模型算力和算法的技术门槛，将推动国内自动驾驶技术加速发展。
- 充电基础设施：充电网络会更加完善，例如华为全液冷超充站实现 “1 公里覆盖圈”，能为纯电车用户提供更便捷的充电服务。同时，蔚来第四代换电站兼容不同品牌电池包，换电体系也在不断优化，为用户提供更多样的补能选择。
- 车辆集成技术：滑板底盘技术催生新型造车模式，如 Rivian 柔性平台，这种技术可以使车辆的设计和生产更加灵活，同时也有助于提高车辆的空间利用率和性能。