以下是一些 2025 年比较好跑的越野电车，涵盖了不同的价格区间和特点：
硬派越野风格
- 方程豹豹 5：定位中大型增程式 SUV，基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造。由 1.5T 发动机和前后双电机组成四驱系统，综合功率可达 505kW，峰值扭矩可达 760N・m。标配 “智能三把锁”，接近角 35°，离去角 32°，纵向通过角 20°，最小离地间隙 220mm，越野能力强劲。汽车 比亚迪方程豹豹5
- 坦克 500 Hi4-T：中大型 SUV，搭载越野超级混动架构 Hi4-T，动力由 2.0T 发动机 + 9HAT 变速箱 + P2 电机组成，最大综合功率 300kW，最大综合扭矩 750N・m。采用专业非承载底盘，前双叉臂、后多连杆非独立悬架，配合三把锁，接近角 29.5°，离去角 24°，纵向通过角 22°，最小离地间隙 213mm。
- 哈弗猛龙：车身尺寸介于紧凑型和中型 SUV 之间，配备长城 Hi4 智能四驱电混技术，发动机为 1.5T 涡轮增压发动机，混动系统综合功率 282kW，综合扭矩 750N・m。后桥电控差速锁可实现后桥车轮扭矩 100% 输出，接近角 24°、离去角 30°，纵向通过角 19°，空载最小离地间隙 200mm，最高涉水深度 560mm。
城市越野兼顾风格
- 深蓝 G318：中大型增程式 SUV，采用非承载式的一体式车身，配备前双叉臂独立悬架 + 后五连杆独立悬架，还有空悬 + CDC + 主动魔毯舒适三件套。首搭超级增程 2.0 发动机，1L 油可发电 3.63 度，在保证一定越野能力的同时，城市驾乘舒适性也不错。
- 奇瑞捷途山海 T2：中型 SUV，搭载奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM，配备 1.5TD 发动机 + 3DHT 变速箱 + 双电机驱动的动力组合，混动系统综合最大功率 280kW，综合最大扭矩 610N・m。电池能量 43.24kWh，纯电续航 208km+，在城市通勤和越野路况下都能较好应对。
小型越野风格
- 宝骏悦也 Plus：车身小巧灵活，车身尺寸为 3996×1760×1726 mm，轴距 2560 mm，满载离地间隙 150mm，转弯半径仅为 5.35m。搭载 75 千瓦电机，最高车速可达 150km/h，CLTC 工况下纯电续航里程 401km，适合城市穿梭和轻度越野。汽车 宝骏悦也Plus