2025 年电车打折率较高，主要由以下几方面原因导致：
- 市场竞争激烈：新能源汽车市场竞争进入白热化阶段。一方面，传统燃油车面临新能源汽车冲击，为保住市场份额降价促销，这也迫使新能源车企跟进降价，如特斯拉推出 Model 3 史上最大力度的优惠组合方案后，多家车企加入降价大军。另一方面，新能源车企数量不断增加，产品同质化现象一定程度存在，像 2025 年预计上海车展发售新车型达 180 款，新车型、新技术不断涌现，老款车型为避免积压，只能以价换量，如智己汽车的智己 L6 官降 3 万元。
- 成本降低：技术的成熟和生产效率的提升，使造车成本降低。特别是电池成本，随着技术进步和规模效应，成本呈下降趋势，为电车降价提供了空间。另外，钠电池等新型电池技术的发展，也让车企对未来成本降低有预期，如雅迪发布 4 款钠电池电动车，钠电池原材料成本低，未来批量生产后有望进一步降低电动车成本。
- 库存压力：部分车企在前期生产规划上可能存在误判，产量高于市场实际需求，导致库存积压。如 2024 年一些车企在节日期间加大生产，但销量未达预期，为清理库存，车企只能通过打折促销来吸引消费者，像印度市场上，车企因库存压力对多款电动车型给出高额折扣。
- 政策因素影响：2026 年起新能源汽车购置税将减半征收，这使得 2025 年消费者购车意愿可能受到影响，为刺激消费，车企提前通过打折等方式吸引消费者购车。
- 需求不稳定：电动车新国标标准修订版未发布，很多消费者担心购买的电动车不符合未来标准，所以持观望态度，导致销量下降，车企只能降价促销。同时，电动车管理政策变动快，消费者使用中易出现违规被罚款扣车的情况，使得部分消费者购买意愿降低，车企为提升销量不得不降低价格。