2025 年的电车有电磁场，原因如下：
- 电车工作原理：电车依靠电能驱动，其核心部件电机在工作时，是将电能转化为机械能，这个过程中电机内部的电流流动会产生磁场，并且电机不断切割磁力线，会产生强烈的电磁场。同时，电车的高压电池包储存的电能在高速充放电时会产生电场，而车辆的控制系统、娱乐设备等各种车载电子设备中的电路板和信号传输也会产生不同强度的电磁辐射。
- 电磁辐射测试：有专业测试证实了电车电磁场的存在。例如，有测试租赁了三款市场代表性车型（两款电动车和一款燃油车作对照），配备专业电磁辐射检测仪，在多种场景下对车辆不同位置进行测试，发现电动车有辐射，EU5 在空调工作状态下的最大辐射值达到 5.7 微特斯拉。
不过，电车产生的电磁辐射属于非电离辐射，能量较低，波长较长，其强度通常非常微弱，远低于国际安全标准，一般不会对人体健康造成危害。同时，汽车行业的电磁兼容标准往往比一般公共场所更为严格，车企也会采取如 “分仓隔扰” 技术、为核心部件加装金属护板等多种电磁干扰抑制技术和防护措施，来降低电车的电磁辐射。