2025 年电车电池放在汽车里通常是安全的，但也存在一定的安全风险，需要综合多方面因素来看。
安全方面的保障
- 电池技术进步：如今的电池技术相比过去有了很大提升。例如，比亚迪表示旗下三元锂电池经过严格的安全测试和认证，能够在针刺、火烧、短路等各种极端情况下确保安全性。极氪汽车的第二代金砖电池采用了 8 大热安全防护技术，通过了电芯超压针刺实验、240 秒火烧实验，以及整包六大极端工况串行测试。
- 电池管理系统优化：先进的电池管理系统（BMS）能够实时监控电池的状态，包括电压、电流、温度等参数，并进行精确的电量管理和电池平衡。如极氪 001 的 CTP3.0 极芯电池包采用了 NTP 无热蔓延防控技术，能有效避免热失控。北汽新能源采用 “双重引流热失控控制技术”，建立云端预警技术，可提前发现和处理潜在问题。
- 严格的安全标准和检测：2025 年 3 月 1 日起正式实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》，将动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测作为必检项目，还对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测。这一规程适用于所有在用纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车，通过强制检测来保障电池和车辆的安全运行。
存在的安全风险
- 电池热失控：充电时电池电压和电流达到峰值，电池组温度会升高，有可能出现热失控，导致起火或爆炸。即使有电控系统分配电量给空调压缩机工作以缓解电池发热，但不同厂家的算法不统一，仍然存在一定风险。
- 电池老化：随着使用时间和充放电循环次数的增加，电池性能会逐渐下降，可能引发安全隐患。例如电池内部的化学物质会逐渐损耗，导致电池的容量和充放电效率降低，同时也可能使电池的热稳定性变差。
- 电池碰撞：车辆发生碰撞时，电池可能会受到冲击和挤压而受损，导致内部短路、起火或爆炸。特别是当电池包的防护结构在碰撞中被破坏时，电池的安全性就会受到严重威胁。
- BMS 故障：BMS 是保障电池安全的关键部件，如果它出现故障，就无法正常监控和管理电池的状态，可能导致电池过充、过放或温度过高，增加安全风险。
为了确保电车电池在汽车中的安全，车主应养成良好的用车习惯，如避免深度放电或频繁快充，定期检查电池状态，遇到涉水、碰撞等情况后及时对车辆进行全面检查等。