2025 年电车油门在外观和功能上有以下特点：
- 外观方面：
- 传统踏板样式延续：多数 2025 年款电车仍采用传统的地板式或悬挂式油门踏板设计，如 2025 款比亚迪汉，其油门踏板为常见的悬挂式，材质上使用防滑橡胶，保证踩踏的稳定性和安全性。
- 简约化与一体化设计：部分车型为了契合车内简约的内饰风格，将油门踏板设计得更加轻薄，边缘采用圆润光滑的处理，如 2025 款大众 ID. 系列，油门踏板与内饰整体风格相统一，给人一种简洁大方的感觉。
- 功能方面：
- 智能化深度融合：2025 年的电车油门踏板与车辆智能系统联系更紧密。例如，与自动驾驶系统协同工作，当车辆处于自动驾驶模式时，油门踏板可根据路况和指令自动调整，像 2025 款极氪 007，在智能驾驶模式下，油门能精准配合系统，实现平稳加速或减速。
- 个性化设置丰富：驾驶者可根据自身喜好和驾驶场景设置油门特性。如 2025 款现代 IONIQ 5N，提供多种驾驶模式，在 N Grin Boost 模式下，油门响应极为灵敏，轻踩即可获得强烈推背感，而在节能模式下，油门则变得较为迟缓，以实现更好的续航表现。
- 单踏板模式普及：许多 2025 年的电车继续采用单踏板模式，如特斯拉车型一直以来的单踏板模式应用，2025 年其他品牌也纷纷跟进。通过这种模式，驾驶员只需操控一个踏板就能实现起步、加速、减速、滑行等操作，车辆减速时动能可转化为电能回充至电池，提高能量利用率，延长续航里程。