2025 年纯电车常用的减速器油有以下几种：
长城 ERO 系列
- ERO 75W：适用于水冷、单级或多级减速箱系统，特别适用于电机与减速器分体式新能源汽车电驱系统。具有优异的承载性能、热氧化安定性能和剪切安定性。
- ERO PLUS：适用于油冷电机减速箱系统，包括带离合器的减速箱系统，特别适用于混合动力专用变速箱（DHT）。能保障高速动力切换的顺畅稳定性，有良好的电机散热功能。
- ERO E1：适用于油冷电机减速箱系统，特别适用于纯电动汽车和增程式混合动力汽车电机与减速箱集成式的电驱系统。具备可靠的绝缘保护和优异的电机冷却能力。
- ERO S40：具有超低运动黏度，适用于纯电动汽车、不带离合器的混合动力汽车变速箱的润滑，特别适用于电机与变速器的集成式电驱动系统。可助力效率提升，有出色的防锈和防腐蚀保护能力。
统一润滑油
- ETF - U：是一款通用润滑油，适用于多种类型的电驱变速箱，如纯电动车型油冷湿式减速器、混合动力车型自动变速箱、水冷干式减速器、车辆差速器等。拥有优异的抗磨损、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀和低温流动性能，对铜材质的保护性能突出。
- ETF - M 和 ETF - H：适用于纯电动乘用车变速箱和差速器的润滑保护。采用纯电动车型专用配方，具有优异的高温氧化稳定性、低温流动性、抗磨性能、抗腐蚀性能。
莱克
- ETF - 1206、ETF - 1203：均采用全合成基础油和独特添加剂调制而成，适用于多种类型变速箱，可应用于纯电动车型水冷干式减速器等部件的润滑，具有优异的抗氧化、抗磨损等性能，能延长换油周期，降低维修成本。
- ETF - 1290：广泛运用于国产纯电动乘用车干式单级固定齿比变速箱等部位的润滑保护，采用高强度极压抗磨专用配方，具有优异的低温流动性、高温氧化稳定性。
- ETFS - 110：专门为商用电动车减速器开发，具有优异的抗磨性，能为减速器齿轮提供有效保护及抗微点蚀，具有更强的铜腐蚀防护能力。
- ETFS - 14.5：根据纯电动油冷减速器特性研发，超低粘度可更好地冷却高速电机热量，具有优秀的电绝缘性能和稳定的摩擦性能。
耐润 EV 纯电动减速器油
拥有升级的抗氧化性能、更好的冷却及散热性能和优良的防腐防锈性，可有效提高减速箱的效率并保护减速箱的零件，从而延长减速箱的使用寿命。
星焰 STARFIRE EV - 1
采用优质全合成基础油，结合纯电新能源乘用车水冷电机减速器使用要求，加入专属研制的添加剂配方调和而成，兼具润滑保护、减磨抗磨、散热冷却、防腐防锈等性能，与电机及漆包线材质兼容性良好。
嘉实多
- 嘉实多 E 启护油冷电机变速箱油：采用专门研发技术，优化了同步系统和离合器的摩擦程度，有助于延长传动系统使用寿命，增强了摩擦控制，可实现多速度变速箱高效稳定变速。低粘度配方专为实现低导电性、增强系统保护而开发，有助于电机运行冷却器，实现高效运行。
- 嘉实多 E 启护水冷电机变速箱油：提供增强保护，有助于克服传动系统面临的挑战，降低粘度损失，快速释放携带的空气，有助于延长传动系统使用寿命，增加每次充电续航里程。
采埃孚 EVM
适用于纯电动车型的变速器，能为纯电车的减速器提供良好的润滑和保护，满足纯电动车电驱系统的需求。
在选择减速器油时，建议参考车辆的用户手册，以确保选择合适的油品，保障纯电车减速器的正常运行和使用寿命。