以下是一些 2025 年新国标电车比较好的电池类型及产品介绍：
- 锂电池
- 比克 PRO - M 高安全电池：2025 年 2 月 25 日推出，采用耐高温复合正极材料、添加复合涂层提升隔膜耐热性、使用高稳定性电解液，优化匀浆、涂布等工艺。能通过针刺测试，满足新国标安全性能要求，将阻抗降低 33%，放电能力提升至 5C，具备宽温域、长循环的优异性能，可在 - 30℃-70℃范围内稳定放电，循环寿命达 1000 次以上。
- 猛犸出行 21700 电池：采用特斯拉同款 21700 三元锂圆柱电芯，能量密度大，电池循环次数多，续航长。在 PACK 工艺上采用超声波同向铝丝焊工艺，当电池发生短路时铝丝会自动熔断保护其他电池。还采用电动汽车级的 BMS（电池管理系统）+Canbus 总线 + 国标通信协议的技术架构，防止电池热失控。电池外壳为铝合金材质，硬度强不易变形。
- 铅酸电池
- 超威甄黑金超跑电池：容量增加 21%，行驶里程比普品高出 25% 以上，续航里程增加 80 里。高倍电化反应效率提高 20%，动力输出强劲。耐低温性能提升 18%，循环反应次数提升 20%，使用寿命长。
- 超威安德烈・海姆技术指导电池：由诺贝尔奖获得者、石墨烯发现人安德烈・海姆亲自指导。120min 平台线以上循环次数可达 260 次，电池更耐久。采用改性石墨烯合金汇流排，内阻低至 2-3mΩ，电摩级超大动力。将原子级石墨烯技术应用于板栅合金，电极界面导电能力提升 25%，极限里程提升 15%。
- 绿源数字化电池：基于先进 BMS 系统，融合电池热管理和数字化监测两大功能，在安全性、低温续航、使用寿命、智能化等方面均具备明显优势。可防止电池过热或过冷，高温充电时温度最高可降低约 20°C，低温充电时智能加热、放电时恒温保护，使冬季续航几乎不衰减。用户还能在 APP 上查看充电温度、充电容量、电池健康度等。
- 钠电池：以雅迪钠电池为代表，已发布 4 款钠电池电动车并上线销售。钠电池充电速度快，15 分钟可充电至 80%，能实现 100 公里续航；更耐低温，在 - 20 度环境里仍可保持 92% 电量，冬季几乎不减续航；使用寿命长，可达 10 年。
如果追求充电速度快、续航长、重量轻的电池，可选择锂电池，如比克 PRO - M 高安全电池、猛犸出行 21700 电池；如果想要性价比高、性能稳定的电池，可考虑超威甄黑金超跑电池等铅酸电池；如果注重电池的耐低温性能和长远使用成本，钠电池是不错的选择。