2025 年电车大碰撞是否会爆炸取决于多种因素，不能一概而论：
- 电池类型和安全性：
- 三元锂电池：能量密度较高，但安全性相对较低。如果电车使用的是三元锂电池，在大碰撞中电池受到严重挤压、穿刺等机械损伤，可能导致内部短路，释放大量热量，引发热失控，进而有爆炸的风险。比如一些严重的电车碰撞事故中，三元锂电池的电车起火甚至爆炸的情况时有发生。
- 磷酸铁锂电池：相对三元锂电池来说，安全性更高一些。其化学性质相对稳定，在碰撞后发生爆炸的可能性相对较小，但如果碰撞程度非常严重，导致电池内部结构严重损坏、短路等情况，也不能完全排除爆炸的风险。
- 碰撞的严重程度：
- 轻微碰撞：如果电车只是发生了轻微的碰撞摩擦，对电池没有造成严重的挤压、穿刺等伤害，那么通常不会引发爆炸。可能只是造成电车的外观损坏，电池仍然可以正常工作，不会出现爆炸等危险情况。
- 严重碰撞：当电车发生严重的碰撞事故，比如高速撞击、剧烈的追尾或侧翻等，使电池包受到强大的冲击力，导致电池外壳破裂、内部结构损坏、正负极短路等，就极有可能引发电池的热失控，产生大量的热量和气体，从而增加爆炸的风险。
- 电池保护装置和车辆结构设计：
- 良好的保护装置：部分电车厂商在设计车辆时，会为电池安装专门的保护结构，如防撞梁、缓冲装置等，能够在一定程度上减轻碰撞对电池的冲击。如果保护装置设计合理且质量可靠，在发生碰撞时能够有效地保护电池，降低爆炸的风险。
- 合理的车辆结构：车辆的整体结构设计也会影响碰撞后的结果。一些电车采用了较为坚固的车身结构，能够将碰撞的能量分散到车身的各个部位，减少对电池的直接冲击，从而降低电池发生爆炸的可能性。
- 事故后的处理措施：
- 及时救援：如果在电车发生碰撞事故后，救援人员能够及时赶到现场，采取正确的灭火、降温等措施，阻止电池温度继续升高，避免热失控的进一步发展，就可以降低爆炸的风险。
- 消防设施：事故现场附近有完善的消防设施，如灭火器、消防栓等，并且救援人员能够熟练使用这些设备，也可以在一定程度上控制事故的发展，减少爆炸等危险情况的发生。