2025 年开电车是否省钱，需要综合多方面因素来看，以下是一些真实感受和分析：
- 购车成本：一般来说，电车的购车价普遍比同配置油车高 15%-20%，如 15 万级车型，电车落地约 18 万，油车 15 万。但电车可享受政策红利，能免购置税、部分城市免限行 / 停车费，部分地区购车补贴最高达 2 万元。算上补贴后，两者购车成本差距可缩小至万元内，甚至持平。
- 日常使用成本
- 能耗费用：电车能耗成本低，百公里电费约 10 元（家充）或 30 元（商用桩），年均 1.5 万公里电费仅 1500-4500 元；油车百公里油费约 50 元（92 号汽油），年均油费 7500 元。若一年行驶 2 万公里，电车家充可省 8400 元，商充省 5600 元。
- 保养费用：电车保养简单，年均保养费约 500 元，仅需检查电池 / 电机等；油车则需 2000 元左右，要更换机油 / 滤芯等。以三年周期算，电车总保养成本仅油车的 1/3。
- 长期使用成本
- 保险费用：电车年均保费比油车高 20%-50%，15 万车型差价约 2000 元，因为电池成本高。不过，如果是 12 万左右及以下的电车，同价位的电车和油车保险费差别并不大。
- 保值率：油车 5 年保值率约 65%，电车仅 35%-45%，因电池老化和技术迭代快，但高端电车（如特斯拉）可达 60%。
由此可见，如果是城市通勤为主，家里能装充电桩，且车辆使用年限较长、行驶里程较多，电车在使用成本上有较大优势，能省下不少钱。但如果经常跑长途，或者充电不方便，再考虑到电车较高的保险费用和较低的保值率，电车可能并不省钱。