2025 年外卖电车是否需要换电池取决于多个因素，以下是具体分析：
- 电池使用寿命：一般电动车电池使用寿命大概在 2-3 年，这与日常使用和维护密切相关。如果外卖电车的电池已经使用了 2-3 年，且出现续航里程大幅下降、电池鼓包、老化变形或漏液等情况，那么通常需要更换电池。例如，当电动车续航里程下降到 10km 以下，基本可以判断电池已到报废状态，需要更换。
- 使用的电池类型：不同类型的电池寿命不同。如果使用的是石墨烯电池，优质的石墨烯电池循环次数可达 700-1000 次。以 72V35ah 的石墨烯电池为例，外卖小哥一天跑 100 公里，2 天才消耗一个循环次数，一年消耗 170 次循环次数，大约 5.8 年时间耗尽电池寿命。若使用的是汽车级的锂电池，循环次数一般是 1500 次左右。如 72V32Ah、60V50ah 的锂电池，按照 2 天一次循环计算，大概一年消耗 160 次，一组电池要完全用坏需要 9 年多时间。但如果使用的是 48V20Ah 以内的小容量锂电池，循环次数 800 次左右，外卖小哥一天要完全充放电 2 次，一年消耗 600 次循环，大概一年半电池就会报废。
- “以换代充” 模式的推广：目前多地正在推行外卖电动自行车 “以换代充” 计划，如浙江、深圳、喀什等地。如果所在地区已经覆盖了 “以换代充” 服务，且外卖骑手使用的是换电模式的电动自行车，那么在 2025 年可能不需要自行更换电池，只需要通过换电柜更换电池即可。
综上所述，2025 年外卖电车是否需要换电池不能一概而论，需要综合考虑电池的使用年限、电池类型以及所在地区的换电服务推广情况等因素。